mi hanno spiegato che sui treni, nella cabina di pilotaggio, c'è (o c'era) un pedale cosiddetto "dell'uomo morto"
serviva a verificare che il macchinista fosse vivo, o comunque presente - lanf3anc
ogni tot. tempo doveva agire sul pedale per notificare la propria esistenza in vita - lanf3anc
ma da quando c'è un solo macchinista? O pure prima? - La Maestra
sto leggendo anch'io perchè non ho ben capito. So solo che poi hanno modificato il sistema perchè era stressante http://it.wikipedia.org/wiki... - lanf3anc
e facendo un paragone con FB, io ho una cara parente che, se non mi legge per qualche giorno mi telefona per sentire se esisto ancora :) - lanf3anc
quindi devo ricordarmi di inviare un post, anche solo un "buonanotte" - lanf3anc
infatti. Alla lunga uno stress psicologico non indifferente direi. (cmq ora vado a ripescare quel sito web che mi faceva i post FB in automatico :) - lanf3anc
Anche sulla metro. - Andrea Tassi
ed è anche lì un pedale che deve tenere premuto? - lanf3anc
però il mio amico macchinista m'ha detto (ma non so se ho capito bene) che sul suo treno moderno non c'è più quello stress. C'è una roba più elettronica e meno impegnativa - lanf3anc